《桥梁工程（二）》在线平时作业3-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 40 分)

1.连续梁桥的主梁纵向预应力抵抗（ ）。

A.车辆荷载、车道荷载；

B.车道荷载、车辆荷载；

C.车辆荷载、车辆荷载；

D.车道荷载、车道荷载

2.桥梁结构的局部加载采用（ ）荷载。

A.车辆；

B.车道；

C.均布；

D.集中

3.下列（ ）产生的挠度可以通过施工时预设的反向挠度（预拱度）来加以抵消。

A.永久作用；

B.汽车荷载；

C.人群荷载；

D.地震作用

4.下列不能用来抵抗剪力的是( )。

A.主梁；

B.索塔；

C.斜拉索；

D.锚碇

5.梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。

A.剪力；

B.弯矩；

C.扭矩；

D.支座反力

6.下列（ ）可不计汽车的冲击作用。

A.钢桥上部结构；

B.盆式橡胶支座；

C.圬工拱桥上部结构；

D.重力式墩台

7.对于箱形梁的顶板预应力筋在腹板内弯曲并下弯锚固在腹板上，目的是可以减小外荷载所产生的（ ）。

A.车辆；

B.车道；

C.均布；

D.集中

8.整体式板桥行车道的主钢筋直径应不小于（ ）。

A.受弯；

B.受拉；

C.受压；

D.偏心受压

9.当通航跨径小于经济跨径时，应按( )布置桥孔。

A.通航跨径；

B.标准跨径；

C.计算跨径；

D.经济跨径

10.采用变截面布置的连续梁桥适合( )施工，施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。

A.1；

B.2；

C.3；

D.4

二、判断题 (共 15 道试题,共 60 分)

11.桥梁下部结构包括承台和支座。（ ）

12.通常荷载横向分布系数的值小于，且大于。（ ）

13.斜拉桥由塔柱、主梁和缆组成。（ ）

14.斜拉桥属高次超静定结构，主梁所受弯矩大小与斜拉索的初张力无关。（ ）

15.肋梁桥适用于较大跨径的连续体系梁桥。（）

16.对于技术简单、方案明确的小桥，可采用一阶段设计，即施工图设计。（ ）

17.当人行道的宽度要求大于m时，按m的倍数增加。（ ）

18.船舶撞击力属于偶然作用。（ ）

19.拱桥可以采用抗压能力强的圬工材料来建造。（ ）

20.桥梁的总跨径，是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和，它反映了桥下泄洪的能力。（ ）

21.修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面几何尺寸、材料特性有关的参数。（）

22.桥梁活载内力的计算，与施工方法无关。（）

23.在计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数时，可采用杠杆原理法。（）

24.板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台间的相对滑动实现的。（ ）

25.桥面宽度应当与所在路线的路基宽度保持一致。（ ）