电力传动控制系统
问题 1: 1. 调速范围是电动机在额定负载(或实际负载)下可能达到的最高转速n
选项:
答案: 正确
问题 2: 2. 静差率是指在同一条机械特性上,从理想空载到额定负载时的转速降与理想空载转速之比。
选项:
答案: 正确
问题 3: 3. 平滑系数ρ<=1时,称无级调速,即转速可以连续调节。
选项:
答案: 错误
问题 4: 4. 转矩控制是电力传动控制的根本问题,而磁链控制不重要。
选项:
答案: 错误
问题 5: 5. 生产机械的负载转矩是一个必然存在的不可控扰动输入。
选项:
答案: 正确
问题 6: 6. 风机、泵类负载的负载转矩与转速的平方成反比。
选项:
答案: 错误
问题 7: 7. 所谓调速,就是根据生产机械工艺要求人为地改变速度。
选项:
答案:
问题 8: 8. 他励式直流电动机感应电动势E
选项:
答案:
问题 9: 9. 他励式直流电动机机械特性呈下倾的直线,转速随转矩增大而减小。
选项:
答案:
问题 10: 10. 改变他励电动机转动方向,需要改变电磁转矩方向,需要同时反接电枢绕组来改变电枢电流方向、反接励磁绕组来改变主极磁通方向。
选项:
答案:
问题 11: 11. 三相交流电机对称电枢绕组的含义是匝数相等,在空间互差120°电角度。
选项:
答案:
问题 12: 12. 旋转磁场的旋转方向是从电流超前的相转向电流滞后的相,要改变旋转磁场的方向,只要任意对调2根线,改变电枢绕组的相序。
选项:
答案:
问题 13: 13. 同步电机的转速n与定子频率f
选项:
答案:
问题 14: 14. 当T
选项:
答案:
问题 15: 15. 励磁线圈通入直流电流,产生交轴方向的主磁通。
选项:
答案:
问题 16: 16. 直流电动机在电枢电压、励磁电流为额定值,电枢外串电阻为零时所得的机械特性称为固有机械特性。
选项:
答案:
问题 17: 17. 异步电动机电磁转矩等于电磁功率除以同步机械角速度。
选项:
答案:
问题 18: 18. 当矩角q=0°~90°, 同步电动机处于稳定运行范围。
选项:
答案:
问题 19: 19. 直流他励电动机启动时,必须先加上励磁电流,然后再加电枢电源。
选项:
答案:
问题 20: 20. 直流电动机电枢绕组回路中串电阻调速,转速随电枢回路电阻的增大而上升。
选项:
答案:
问题 21: 21. 负载转矩的大小恒定,方向不变,称作( )。
选项:
A. 反抗性恒转矩
B. 风机、泵类负载
C. 恒功率负载
D. 位能性恒转矩负载
答案:
问题 22: 22. 直流电动机带载运行时,( )。
选项:
A. 只产生力矩、不产生感应电动势
B. 即产生力矩、又产生感应电动势
C. 不产生力矩、只产生感应电动势
D. 即不产生力矩、又不产生感应电动势
答案:
问题 23: 23. 三相交流产生圆形旋转磁场的必要条件是( )。
选项:
A. 三相绕组在空间对称
B. 通入三相对称电流
C. 三相绕组在空间对称、通入三相对称电流
D. 以上三者均不是
答案:
问题 24: 24. 异步电动机等效电路,需要对转子电路做( )。
选项:
A. 频率折合
B. 匝数折合
C. 频率折合和匝数折合
D. 不需要任何折合
答案:
问题 25: 25. 异步电动机的机械特性为一条( )。
选项:
A. 上翘的直线
B. 水平的直线
C. 下垂的直线
D. 非线性的曲线
答案:
问题 26: 26. 鼠笼式异步电动机不采用( )方法启动。
选项:
A. 全压启动
B. 逐级切除启动电阻
C. 延边三角形启动
D. Y-△降压启动
答案:
问题 27: 27. 一台他励直流电动机拖动恒转矩负载,当电枢电压降低时,电枢电流和转速将( )。
选项:
A. 电枢电流不变,转速减小
B. 电枢电流减小,转速不变
C. 电枢电流减小,转速减小
D. 电枢电流不变,转速不变
答案:
问题 28: 28. 绕线式异步电动机采用转子串电阻启动时,所串电阻愈大,启动转矩( )。
选项:
A. 愈小
B. 愈大
C. 不变
D. 不一定
答案:
问题 29: 29. 一台直流发电机由额定运行状态转速下降为原来的50%,而励磁电流和电枢电流保持不变,则( )。
选项:
A. 电磁转矩下降50%
B. 电枢电势和电磁转矩都下降50%
C. 电枢电势下降50%
D. 端电压下降50%
答案:
问题 30: 30. 直流电动机在串电阻调速过程中,若负载转矩不变,则( )。
选项:
A. 电磁功率不变
B. 输入功率不变
C. 输出功率不变
D. 总损耗功率不变
答案:
问题 31: 31. 不是三相异步交流电动机固有机械特性曲线的四个特殊点之一的是( )。
选项:
A. 理想空载点
B. 负载工作点
C. 启动工作点
D. 临界工作点
答案:
问题 32: 32. 复励直流电机的励磁绕组和电枢绕组是( )。
选项:
A. 串联
B. 并联
C. 单独分开连接
D. 一部分串联其他的并联
答案:
问题 33: 33. 三相交流异步电动机采用能耗制动时,应采取的方法是( )。
选项:
A. 切断三相交流电源
B. 切断三相电源,并在定子二相绕组中通入交流电
C. 切断三相电源,并在定子二相绕组中通入直流电
D. 三相交流电源中任意两相反接
答案:
问题 34: 34. 直流他励电动机的电气制动方法包括( )。
选项:
A. 能耗制动
B. 电磁抱闸制动
C. 回馈制动
D. 反接制动
答案:
问题 35: 35. 在他励直流电动机的固有机械特性中,理想空载转速( )。
选项:
A. 反比于额定磁通
B. 正比于额定电压
C. 反比于额定电压
D. 反比于电动势常数
答案:
问题 36: 36. 电力传动系统稳定工作时,如果T
选项:
A. 减速
B. 加速
C. 匀速
D. 停止
答案:
问题 37: 37. 起重机吊一个重物升降时,负载的机械特性是( )负载。
选项:
A. 恒功率型
B. 位能型恒转矩
C. 反抗型恒转矩
D. 直线型机械特性
答案:
问题 38: 38. 忽略传动机构的损耗,多轴电力传动系统的等效原则是折算前后( )。
选项:
A. 传递的功率及储存的动能相同
B. 传递的功率相同、储存的动能不同
C. 传递的功率不同、储存的动能相同
D. 传递的功率及储存的动能都不同
答案:
问题 39: 39. 同步电动机的机械特性为一条( )。
选项:
A. 上翘的直线
B. 水平的直线
C. 下垂的直线
D. 非线性的曲线
答案:
问题 40: 40. 如果某三相异步电动机的极数为4极,同步转速为1800转/分,那么所接三相电源的频率为( )。
选项:
A. 50赫兹
B. 45赫兹
C. 60赫兹
D. 30赫兹
答案:
问题 41: 41. 直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其主要目的是( )。
选项:
A. 为了使起动过程平稳
B. 为了减小起动电流
C. 为了减小起动转矩
D. 为了人身安全
答案:
问题 42: 1. 电力二极管,不能用控制信号来控制其通断。
选项:
答案:
问题 43: 2. 晶闸管一旦导通,门极触发电流撤消,晶闸管立即关断。
选项:
答案:
问题 44: 3. 在电力电子电路中,IGBT工作在开关状态,是在正向阻断区和饱和区之间来回转换。
选项:
答案:
问题 45: 4. 导通角q是晶闸管在一个电源周期中处于通态的电角度。
选项:
答案:
问题 46: 5. 晶闸管桥式全控整流电路,输出电压是平滑的直流电压。
选项:
答案:
问题 47: 6. 三相半波可控整流电路输出的整流电压脉动比三相全波可控整流电路输出的整流电压脉动小。
选项:
答案:
问题 48: 7. 逆变电路的能量是可以双向流动的,若负载能量反馈到中间直流电路,而又不能反馈回交流电源,这将导致电容电压升高,称为泵升电压。泵升电压过高会危及整个电路的安全。
选项:
答案:
问题 49: 8. 相同数量的等幅而不等宽的矩形脉冲,使矩形脉冲和相应的正弦波部分面积(冲量)相等,这就是SPWM波形。
选项:
答案:
问题 50: 9. 保持载波频率f
选项:
答案:
问题 51: 10. 降压斩波器可看作直流降压变压器,升压斩波器可看作直流升压变压器。
选项:
答案:
问题 52: 11. 电力电子器件具有单向导电性。
选项:
答案:
问题 53: 12. 若要使已导通的晶闸管关断,只能利用外加电压和外电路的作用使流过晶闸管的电流降到接近于零的某一数值以下。
选项:
答案:
问题 54: 13. 电力MOSFET通态电阻具有负温度系数,对器件并联时的均流有利。
选项:
答案:
问题 55: 14. 从晶闸管开始承受正向电压起到施加触发脉冲的电角度称作导通角。
选项:
答案:
问题 56: 15. 对于全控整流电路,满足一定条件就可工作于有源逆变状态。
选项:
答案:
问题 57: 16. 电流从一个支路向另一个支路转移的过程,称作换相。
选项:
答案:
问题 58: 17. 三相全桥电压型逆变电路,防止同一相上下两桥臂的开关器件同时导通而引起直流侧电源的短路,要采取先通后断的方法。
选项:
答案:
问题 59: 18. SPWM控制方法中,载波频率f
选项:
答案:
问题 60: 19. SPWM控制方法中,调制信号幅值U
选项:
答案:
问题 61: 20. 谐波含量是衡量PWM逆变电路性能的重要指标之一。
选项:
答案:
问题 62: 21. 晶闸管又称作可控硅整流器,通过门极控制信号( )。
选项:
A. 可以控制其导通,不能控制其关断
B. 可以控制其导通,也能控制其关断
C. 不能控制其导通,可以控制其关断
D. 不能控制其导通,也不能控制其关断
答案:
问题 63: 22. 三相桥式晶闸管全控电路,( )。
选项:
A. 既能工作在整流状态,又能工作在逆变状态
B. 只能工作在整流状态,不能工作在逆变状态
C. 不能工作在整流状态,只能工作在逆变状态
D. 不能工作在整流状态,也不能工作在逆变状态
答案:
问题 64: 23. 电力电子变换器换流方式是( )。
选项:
A. 器件换流
B. 电网换流
C. 负载换流
D. 根据器件、工作方式和负载性质在三者中选取一种
答案:
问题 65: 24. SPWM控制方法中,同步调制是( )。
选项:
A. 载波频率固定不变
B. 输出频率固定不变
C. 载波频率和输出频率都固定不变
D. 载波频率与输出频率之比固定不变
答案:
问题 66: 25. 桥式斩波电路向直流电动机供电,可实现电动机( )。
选项:
A. 正向电动运行
B. 反向电动运行
C. 四象限运行
D. 制动运行
答案:
问题 67: 26. 斩波电路属于( )变换器。
选项:
A. AC/DC
B. DC/AC
C. DC/DC
D. AC/AC
答案:
问题 68: 27. 单相半控桥整流电路的两只晶闸管的触发脉冲依次应相差( )。
选项:
A. 180°
B. 60°
C. 360°
D. 120°
答案:
问题 69: 28. 三相半波可控整流电路的自然换相点是( )。
选项:
A. 交流相电压的过零点
B. 本相相电压与相邻相电压正、负半周的交点处
C. 比三相不控整流电路的自然换相点超前30°
D. 比三相不控整流电路的自然换相点滞后60°
答案:
问题 70: 29. 控制角等于( )度时,三相全控桥式整流电路带电阻负载电路,输出负载电压波形处于连续和断续的临界状态。
选项:
A. 0
B. 60
C. 30
D. 120
答案:
问题 71: 30. 下面哪种功能不属于变流的功能( )。
选项:
A. 有源逆变
B. 交流调压
C. 变压器降压
D. 直流斩波
答案:
问题 72: 31. IGBT 是一个复合型的器件,它是( )。
选项:
A. GTR驱动的MOSFET
B. MOSFET驱动的GTR
C. MOSFET驱动的晶闸管
D. MOSFET驱动的GTO
答案:
问题 73: 32. 若增大SPWM逆变器的输出电压基波频率,可采用的控制方法是( )。
选项:
A. 增大三角载波幅值
B. 增大三角载波频率
C. 增大正弦调制波频率
D. 增大正弦调制波幅值
答案:
问题 74: 33. 单相桥式全控整流电路,阻感负载,电感足够大,负载电流连续,移相范围为( )。
选项:
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
答案:
问题 75: 34. 三相全控桥式整流电路带电阻负载,当触发角α=0o时,输出的负载电压平均值为( )。
选项:
A. 0.45U
B. 0.9U
C. 1.17U
D. 2.34U
答案:
问题 76: 35. 桥式可逆斩波电路用于拖动直流电动机时,可使电动机工作于第( )。
选项:
A. 1、2象限
B. 1、3象限
C. 1、2、3象限
D. 1、2、3、4象限
答案:
问题 77: 36. 为了防止三相桥式晶闸管有源逆变失败,逆变角b必须限制在某一允许的最小角度,其原因是防止( )。
选项:
A. 脉冲丢失
B. 换相的裕量角不足
C. 交流电源缺相或突然消失
D. 晶闸管发生故障
答案:
问题 78: 37. 已经导通的晶闸管的可被关断条件是流过晶闸管的电流( )。
选项:
A. 减小至维持电流以下
B. 减小至擎住电压以下
C. 减小至门极触发电流以下
D. 减小至5mA以下
答案:
问题 79: 38. 通过控制信号既可以控制其导通,又可以控制其关断的电力电子器件,称作( )。
选项:
A. 不可控器件
B. 半控型器件
C. 全控型器件
D. 以上三种都不是
答案:
问题 80: 39. 三相桥式全控整流电路,6个晶闸管的脉冲按顺序:VT
选项:
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
答案:
问题 81: 40. 在一般可逆电路中,最小逆变角βmin选在下面那一种范围合理( )。
选项:
A. 0°-10°
B. 10°-25°
C. 30°-35°
D. 40°-45°
答案:
问题 82: 41. 斩波电路常用的控制方式有( )。
选项:
A. 脉冲宽度调制
B. 脉冲幅值调制
C. 频率调制
D. 电压相位调制
答案:
问题 83: 42. 下列可用于PWM整流电路的控制方法有( )。
选项:
A. 直接电压控制
B. 直接电流控制
C. 间接电压控制
D. 间接电流控制
答案:
问题 84: 43. 下列器件中属于全控型器件的是( )。
选项:
A. 晶闸管
B. IGBT
C. 肖特基二极管
D. GTO
答案:
问题 85: 1. 相同数量的等幅而不等宽的矩形脉冲,使矩形脉冲和相应的正弦波部分面积(冲量)相等,这就是SPWM波形。
选项:
答案:
问题 86: 2. 保持载波频率f
选项:
答案:
问题 87: 3. 降压斩波器可看作直流降压变压器,升压斩波器可看作直流升压变压器。
选项:
答案:
问题 88: 4. SPWM控制方法中,载波频率f
选项:
答案:
问题 89: 5. SPWM控制方法中,调制信号幅值U
选项:
答案:
问题 90: 6. SPWM控制方法中,同步调制是( )。
选项:
A. 载波频率固定不变
B. 输出频率固定不变
C. 载波频率和输出频率都固定不变
D. 载波频率与输出频率之比固定不变
答案:
问题 91: 7. 桥式斩波电路向直流电动机供电,可实现电动机( )。
选项:
A. 正向电动运行
B. 反向电动运行
C. 四象限运行
D. 制动运行
答案:
问题 92: 8. 斩波电路属于( )变换器。
选项:
A. AC/DC
B. DC/AC
C. DC/DC
D. AC/AC
答案:
问题 93: 9. 若增大SPWM逆变器的输出电压基波频率,可采用的控制方法是( )。
选项:
A. 增大三角载波幅值
B. 增大三角载波频率
C. 增大正弦调制波频率
D. 增大正弦调制波幅值
答案:
问题 94: 1. 电力二极管,不能用控制信号来控制其通断。
选项:
答案:
问题 95: 2. 晶闸管一旦导通,门极触发电流撤消,晶闸管立即关断。
选项:
答案:
问题 96: 3. 在电力电子电路中,IGBT工作在开关状态,是在正向阻断区和饱和区之间来回转换。
选项:
答案:
问题 97: 4. 晶闸管桥式全控整流电路,输出电压是平滑的直流电压。
选项:
答案:
问题 98: 5. 三相半波可控整流电路输出的整流电压脉动比三相全波可控整流电路输出的整流电压脉动小。
选项:
答案:
问题 99: 6. 电力电子器件具有单向导电性。
选项:
答案:
问题 100: 7. 若要使已导通的晶闸管关断,只能利用外加电压和外电路的作用使流过晶闸管的电流降到接近于零的某一数值以下。
选项:
答案:
问题 101: 8. 从晶闸管开始承受正向电压起到施加触发脉冲的电角度称作导通角。
选项:
答案:
问题 102: 9. 三相桥式全控整流电路的特点,每个时刻均需2个晶闸管同时导通,形成向负载供电的回路,共阴极组的和共阳极组的各1个,且不能为同一相的晶闸管。
选项:
答案:
问题 103: 10. 三相全桥电压型逆变电路,防止同一相上下两桥臂的开关器件同时导通而引起直流侧电源的短路,要采取先通后断的方法。
选项:
答案:
问题 104: 11. 通过控制信号既可以控制其导通,又可以控制其关断的电力电子器件,称作( )。
选项:
A. 不可控器件
B. 半控型器件
C. 全控型器件
D. 以上三种都不是
答案:
问题 105: 12. 晶闸管又称作可控硅整流器,通过门极控制信号( )。
选项:
A. 可以控制其导通,不能控制其关断
B. 可以控制其导通,也能控制其关断
C. 不能控制其导通,可以控制其关断
D. 不能控制其导通,也不能控制其关断
答案:
问题 106: 13. 单相桥式全控整流电路,阻感负载,电感足够大,负载电流连续,移相范围为( )。
选项:
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
答案:
问题 107: 14. 三相桥式全控整流电路,6个晶闸管的脉冲按顺序:VT
选项:
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
答案:
问题 108: 15. 桥式斩波电路向直流电动机供电,可实现电动机( )。
选项:
A. 正向电动运行
B. 反向电动运行
C. 四象限运行
D. 制动运行
答案:
问题 109: 16. 单相半控桥整流电路的两只晶闸管的触发脉冲依次应相差( )。
选项:
A. 180°
B. 60°
C. 360°
D. 120°
答案:
问题 110: 17. 三相半波可控整流电路的自然换相点是( )。
选项:
A. 交流相电压的过零点
B. 本相相电压与相邻相电压正、负半周的交点处
C. 比三相不控整流电路的自然换相点超前30°
D. 比三相不控整流电路的自然换相点滞后60°
答案:
问题 111: 18. 三相全控桥式整流电路带电阻负载,当触发角α=0o时,输出的负载电压平均值为( )。
选项:
A. 0.45U
B. 0.9U
C. 1.17U
D. 2.34U
答案:
问题 112: 19. 已经导通的晶闸管的可被关断条件是流过晶闸管的电流( )。
选项:
A. 减小至维持电流以下
B. 减小至擎住电压以下
C. 减小至门极触发电流以下
D. 减小至5mA以下
答案:
问题 113: 20. IGBT 是一个复合型的器件,它是( )。
选项:
A. GTR驱动的MOSFET
B. MOSFET驱动的GTR
C. MOSFET驱动的晶闸管
D. MOSFET驱动的GTO
答案:
问题 114: 1. 减小磁通属于恒功率调速方式,允许电动机保持输出功率不变。
选项:
答案:
问题 115: 2. 调速和由于负载变化引起的速度变化是相同的概念。
选项:
答案:
问题 116: 3. 电枢回路串电阻、调压调速属于恒转矩调速方式。
选项:
答案:
问题 117: 4. 晶闸管整流器-直流电动机系统,电流断续时,机械特性方程呈线性。
选项:
答案:
问题 118: 5. 最大失控时间是两个相邻自然换相点之间的时间,它与交流电源频率和晶闸管整流器的类型有关。
选项:
答案:
问题 119: 6. 桥式PWM变换器 ,也会出现电流断续。
选项:
答案:
问题 120: 7. 有静差直流调速系统,要求静差率s越小,系统调速范围D越大。
选项:
答案:
问题 121: 8. 比例控制的反馈控制系统,开环放大系数越大越好。
选项:
答案:
问题 122: 9. 积分调节器到稳态时ΔU
选项:
答案:
问题 123: 10. 比例控制直流调速系统,稳态性能和动态稳定性的要求常常是互相矛盾的。
选项:
答案:
问题 124: 11. 晶闸管整流器-直流电动机系统,电流连续时,一个电流脉波的导通角θ=90°。
选项:
答案:
问题 125: 12. 需要电流反向的调速系统,可用两组整流装置反并联来实现。
选项:
答案:
问题 126: 13. 开环调速系统,即无反馈控制的直流调速系统。
选项:
答案:
问题 127: 14. 调速范围是指在最低速时还能满足所需静差率的转速可调范围。
选项:
答案:
问题 128: 15. 根据自动控制原理,将系统的扰动量作为反馈量引入系统,与给定量进行比较,用比较后的偏差值对系统进行控制,这就是反馈控制。
选项:
答案:
问题 129: 16. 闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)间的稳态关系。
选项:
答案:
问题 130: 17. 由扰动引起的稳态误差取决于误差点与扰动加入点之间的传递函数。
选项:
答案:
问题 131: 18. 比例控制的直流调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性。
选项:
答案:
问题 132: 19. 在V-M系统中,可以把晶闸管触发与整流装置看成是一个纯积分环节。
选项:
答案:
问题 133: 20. 比例积分控制中,比例部分可消除稳态偏差,积分部分能迅速响应控制作用。
选项:
答案:
问题 134: 21. 调节电枢电压调节直流电动机转速,机械特性的基本特征是( )。
选项:
A. 理想空载转速不变,机械特性变软
B. 理想空载转速不变,机械特性变硬
C. 理想空载转速降低,机械特性平行
D. 理想空载转速降低,机械特性变软
答案:
问题 135: 22. 弱磁调节直流电动机转速,机械特性的基本特征是( )。
选项:
A. 理想空载转速升高,机械特性变软
B. 理想空载转速不变,机械特性变硬
C. 理想空载转速降低,机械特性平行
D. 理想空载转速不变,机械特性变软
答案:
问题 136: 23. 晶闸管整流器-直流电动机系统,电流连续的条件是( )。
选项:
A. 电感足够大
B. 电枢电流足够大
C. 电感和电枢电流足够大
D. 无需任何条件
答案:
问题 137: 24. 桥式PWM变换器,可实现直流电动机( )。
选项:
A. 四象限运行
B. 只能工作在正向电动状态
C. 只能工作在反向电动状态
D. 只能工作在制动状态
答案:
问题 138: 25. 调节电枢电压的开环调速系统机械特性,带额定负载时,以下哪个是错误的?
选项:
A. 额定速降相同
B. 不同转速下的静差率相同
C. 理想空载转速降低
D. 机械特性是平行的
答案:
问题 139: 26. 反馈控制系统能有效抑制( )的扰动。
选项:
A. 系统所有
B. 反馈通道上
C. 系统给定
D. 被反馈环所包围的前向通道上
答案:
问题 140: 27. PI控制综合了比例控制和积分控制两种规律,( )。
选项:
A. 比例部分快速消除偏差、积分部分消除稳态偏差
B. 比例部分消除稳态偏差、积分部分快速消除偏差
C. 比例部分和积分部分消除稳态偏差
D. 比例部分和积分部分快速消除偏差
答案:
问题 141: 28. 直流调速系统带带额定负载运行,稳态时,积分调节器的( )。
选项:
A. 输入不为零、输出为零
B. 输入为零、输出不为零
C. 输入、输出均为零
D. 输入、输出均不为零
答案:
问题 142: 29. V-M系统机械特性连续区和断续区的分界线对应的导通角是( )。
选项:
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
答案:
问题 143: 30. 平均失控时间最小的整流电路形式是( )。
选项:
A. 单相半波
B. 单相桥式
C. 三相半波
D. 三相桥式
答案:
问题 144: 31. 在中、小容量的直流PWM调速系统中,IGBT已经得到普遍的应用,其开关频率一般在( )Hz以上。
选项:
A. 1k
B. 2k
C. 5k
D. 10k
答案:
问题 145: 32. PWM变换器输出平均电压U
选项:
A. 0.5个开关周期T
B. 0.8个开关周期T
C. 1个开关周期T
D. 1.5个开关周期T
答案:
问题 146: 33. 速度单闭环系统中,不能抑制( )的扰动。
选项:
A. 调节器放大倍数变化
B. 测速机励磁电流波动
C. 负载变化
D. 电网电压波动
答案:
问题 147: 34. 输入为零时输出也为零的调节器是( )。
选项:
A. P调节器
B. I调节器
C. PI调节器
D. PID调节器
答案:
问题 148: 35. 转速反馈控制的直流调速系统中,为了限制电枢的过电流常常引入( )。
选项:
A. 电压负反馈
B. 电流正反馈
C. 电流截止负反馈
D. 电压截止负反馈
答案:
问题 149: 36. 调速系统的稳态性能指标有( )。
选项:
A. 调节时间
B. 调速范围
C. 静差率
D. 超调量
答案:
问题 150: 37. 调速系统的额定速降一定时,静差率s越小,则( )。
选项:
A. 调速范围D越小
B. 调速范围D越大
C. 调速范围D不变
D. 调速范围D变化趋势不确定
答案:
问题 151: 38. 直流PWM脉宽调速系统中,开关频率越高,电流脉动越( ),开关损耗越( )。
选项:
A. 大,小
B. 大,大
C. 小,大
D. 小,小
答案:
问题 152: 39. 比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于能随着负载的变化( )。
选项:
A. 抑制负载的变化
B. 改变电枢回路电阻
C. 改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降
D. 以上三种都不对
答案:
问题 153: 40. 当理想空载转速n
选项:
A. 1
B. 2
C. 1+K(K为开环放大倍数)
D. 1/(1+K)
答案:
问题 154: 41. 与V-M系统相比,直流PWM调速系统的优点有( )。
选项:
A. 主电路简单,需要的电力电子器件少
B. 开关频率高,电流容易连续
C. 低速性能好,调速范围宽
D. 动态响应快,抗扰能力强
答案:
问题 155: 42. 在V-M系统中,晶闸管可控整流器组成的直流电源缺点有( )。
选项:
A. 晶闸管是单向导电的,给电动机的可逆运行带来困难
B. 晶闸管对过电压、过电流十分敏感,容易损坏
C. 晶闸管功率损耗大,使用效率较低
D. 在交流侧产生较大的谐波电流,引起电力公害
答案:
问题 156: 43. 在V-M系统中,用来抑制电流脉动的措施有( )。
选项:
A. 增加整流电路相数
B. 设置电感量足够大的平波电抗器
C. 设置电容量足够大的电容器
D. 减少整流装置内阻
答案:
问题 157: 44. 在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管装置的输出电压U
选项:
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 无法确定
答案:
问题 158: 1. 在转速、电流反馈控制直流调速系统中一般设置两个调节器,分别引入转速负反馈和电流负反馈以调节转速和电流。
选项:
答案:
问题 159: 2. PI调节器饱和时,积分和输出达到限幅值,输入量的变化不再影响输出,除非有反向的输入信号使调节器退出饱和。
选项:
答案:
问题 160: 3. 电流调节器ACR的限幅限制了最大电枢电流。
选项:
答案:
问题 161: 4. 转速调节器不饱和时,是调速系统的主导调节器,使转速很快地跟随给定变化, 采用PI调节器,实现无静差。
选项:
答案:
问题 162: 5. 无静差直流调速系统,在稳态和动态均无差。
选项:
答案:
问题 163: 6. 转速调节器对电网电压波动具有抑制作用,电流调节器对负载变化的波动具有抑制作用。
选项:
答案:
问题 164: 7. 反电动势是一个变化较慢的扰动,在按动态性能设计电流环时,暂不考虑反电动势变化的动态影响。
选项:
答案:
问题 165: 8. 绕线式异步电动机转子功率可双向传输,可工作于次同步调速方式 ,也可工作于超同步调速方式。
选项:
答案:
问题 166: 9. 异步电动机变频调速,频率从额定值向上升高,定子电压也随之升高。
选项:
答案:
问题 167: 10. 在恒压频比的条件下,频率从额定值向下调节时,机械特性基本上是平行下移的。
选项:
答案:
问题 168: 11. 当调节器饱和时,工作在线性调节状态,其作用使输入偏差电压在稳态时为零。
选项:
答案:
问题 169: 12. 在直流电机双闭环调速系统中,稳态时,若转速调节器饱和,电流调节器起作用,则表现为电流无静差的闭环调节系统。
选项:
答案:
问题 170: 13. 设计转速、电流反馈控制直流调速系统的原则是先外环后内环。
选项:
答案:
问题 171: 14. 按照异步电动机的基本原理,从定子传入转子的电磁功率可分成两部分:一部分为拖动负载的有效功率;另一部分是与转差率成正比的转差功率。
选项:
答案:
问题 172: 15. 转子电路串接电阻调速,只适用于绕线式异步电动机。
选项:
答案:
问题 173: 16. 矢量控制系统通过矢量变换和按转子磁链定向,得到等效直流电动机模型,然后模仿直流电动机控制。
选项:
答案:
问题 174: 17. 直接转矩控制利用转矩偏差和转子磁链幅值偏差的符号,根据当前定子磁链矢量所在的位置,直接选取合适的定子电压矢量,实施电磁转矩和定子磁链的控制。
选项:
答案:
问题 175: 18. 与一般的SPWM控制方式相比,SVPWM控制方式的输出电压最多可提高5%。
选项:
答案:
问题 176: 19. 异步电动机的数学模型是一个高阶、线性、强耦合的多变量系统。
选项:
答案:
问题 177: 20. 双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。
选项:
答案:
问题 178: 21. 转速、电流反馈控制直流调速系统,从闭环结构上看,( )形成了双闭环系统。
选项:
A. 电流内环、转速外环
B. 转速内环、电流外环
C. 转速、电流各自闭环后并联
D. 转速、电流各自闭环后串联
答案:
问题 179: 22. 实现负载扰动无静差的必要条件是:( )。
选项:
A. 有积分环节,所在位置无所谓
B. 不需要积分环节
C. 在负载扰动点之后必须含有一个积分环节
D. 在负载扰动点之前必须含有一个积分环节
答案:
问题 180: 23. 四象限运行的可逆调速系统,是指( )。
选项:
A. 转矩和转速均为负
B. 转矩为正、转速为负
C. 转矩为负、转速为正
D. 转矩和转速均可正可负
答案:
问题 181: 24. 弱磁与调压配合控制,( )。
选项:
A. 额定转速以下,励磁电流稳定在额定值;高于额定转速时,减小励磁电流
B. 额定转速以下,加大励磁电流;高于额定转速时,励磁电流稳定在额定值
C. 励磁电流稳定在额定值,与转速无关
D. 转速升高,励磁电流减小,与额定转速无关
答案:
问题 182: 25. 异步电动机调速改变定子电压调速,其特征( )的扰动。n>
选项:
A. 同步转速和临界转差率减小,临界转矩减小
B. 同步转速和临界转差率不变,临界转矩减小
C. 同步转速和临界转差率不变,临界转矩增大
D. 同步转速和临界转差率减小,临界转矩增大
答案:
问题 183: 26. 异步电动机恒压频比的控制方式,是为了保持( )。
选项:
A. 转速不变
B. 定子电流不变
C. 气隙磁通近似不变
D. 定子电压不变
答案:
问题 184: 27. 三相两电平PWM逆变器共有8种工作状态,对应8个电压矢量( ),期望电压空间矢量可以用两个基本矢量和零矢量的组合来实现。
选项:
A. 6个有效工作矢量 ,2个零矢量
B. 4个有效工作矢量 ,4个零矢量
C. 8个有效工作矢量 ,没有零矢量
D. 2个有效工作矢量 ,6个零矢量
答案:
问题 185: 28. 同步电动机的转速恒等于同步转速,所以同步电动机的调速只能是pan>( )。
选项:
A. 变极对数调速
B. 变频调速
C. 变压调速
D. 串电阻调速
答案:
问题 186: 29. 三相绕组可以用相互独立的两相正交对称绕组等效代替,等效的原则是( )。
选项:
A. 产生的电流相等
B. 产生的电动势相等
C. 产生的磁动势相等
D. 对应的匝数相等
答案:
问题 187: 30. 直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,( )。
选项:
A. ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动
B. ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动
C. ACR 放大转矩波动,ASR抑制电压波动
D. ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
答案:
问题 188: 31. 直流双闭环不可逆系统正常稳定运转后,发现原定正向与机械要求的正方向相反,需改变电机运行方向。此时不应( )。
选项:
A. 调换磁场接线
B. 调换电枢接线
C. 同时调换磁场和电枢接线
D. 同时调换磁场和测速发电机接线
答案:
问题 189: 32. 转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是( )。
选项:
A. ACR
B. ASR
C. AVR
D. ATR
答案:
问题 190: 33. 异步电动机调压调速的基本特征是( )。
选项:
A. 电动势保持恒定不变
B. 同步转速保持额定值不变
C. 气隙磁通保持恒定不变
D. 频率和气隙磁通的乘积保持不变
答案:
问题 191: 34. 异步电动机闭环调压调速系统的静特性( )。
选项:
A. 左边有极限
B. 右边有极限
C. 左右两边都有极限
D. 左右两边都没有极限
答案:
问题 192: 35. 异步电动机恒压频比的控制方式中( )。
选项:
A. 仅忽略了定子电阻
B. 仅忽略了漏感压降
C. 定子电阻和漏感压降都没有忽略
D. 忽略了定子电阻和漏感压降
答案:
问题 193: 36. 直流双闭环调速系统中,为了获得良好的静、动态性能,转速和电流两个调节器一般都采用( )。
选项:
A. P调节器
B. PI调节器
C. I调节器
D. PD调节器
答案:
问题 194: 37. 转速调节器ASR的限幅决定了电流给定的( )。
选项:
A. 最小值
B. 中间值
C. 最大值
D. 与电流给定无关
答案:
问题 195: 38. 基于异步电动机动态数学模型的控制方法有( )。
选项:
A. 直接转矩控制
B. 恒压频比控制
C. 矢量控制
D. 降电压控制
答案:
问题 196: 39. 属于转差功率不变型的异步电动机调速系统有( )。
选项:
A. 变压变频调速系统
B. 定子降电压调速系统
C. 串级调速系统
D. 变极对数调速系统
答案:
问题 197: 40. 直流双闭环调速系统中,调节器的结构可选择( )。
选项:
A. 0型系统
B. Ⅰ型系统
C. Ⅱ型系统
D. Ⅲ型系统
答案:
问题 198: 41. 以下属于双闭环直流调速系统起动过程特点的有( )。
选项:
A. 饱和非线性控制
B. 有转速超调
C. 转速鲁棒性好
D. 准时间最优控制
答案:
问题 199: 42. 以下属于双闭环直流调速系统起动过程经历阶段的有( )。
选项:
A. 电流上升阶段
B. 电流调节阶段
C. 恒流升速阶段
D. 转速调节阶段
答案:
问题 200: 43. 下列异步电动机调速方法属于转差功率消耗型的调速系统是( )。
选项:
A. 串级调速
B. 变极调速
C. 降电压调速
D. 变压变频调速
答案:
问题 201: 44. 在定性的分析闭环系统性能时,截止频率ω
选项:
A. 越高
B. 越低
C. 不变
D. 不确定
答案:
问题 202: 1. 单相晶闸管全控桥电路带大电感负载,在α=90°时,输出平均电压为正。
选项:
答案:
问题 203: 2. 在电压型逆变电路中,直流测电流方向是不变的,而电压极性可变。
选项:
答案:
问题 204: 3. 闭环系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降。
选项:
答案:
问题 205: 4. 双闭环调速系统的稳态参数计算,是根据各调节器的给定与反馈值计算有关的反馈系数。
选项:
答案:
问题 206: 5. 转速电流双闭环调速系统调试时,一般是先调试电流环,再调试转速环。
选项:
答案:
问题 207: 6. 绕线式异步电动机通常采用串级调速或双馈调速。
选项:
答案:
问题 208: 7. 直接转矩控制系统由于采用砰-砰控制,实际转矩必然在上下限内脉动,而不是完全恒定的。
选项:
答案:
问题 209: 8. 直流他励电动机通过串电阻的方式既可以实现电动机的启动又可以实现电动机的调速,因此为了简化电路,常常共用一个电阻做为启动电阻和调速电阻。
选项:
答案:
问题 210: 9. 模拟控制调速系统的应用灵活性、性能指标和可靠性优于全数字控制调速系统。
选项:
答案:
问题 211: 10. 晶闸管—电动机系统的主回路电流断续时,开环机械特性曲线是互相平行的,其斜率是不变的。
选项:
答案:
问题 212: 11. 在V-M系统中,可以把晶闸管触发与整流装置看成是一个纯滞后环节。
选项:
答案:
问题 213: 12. 静差率是指在同一条机械特性上,从理想空载到额定负载时的转速降与理想空载转速之比。
选项:
答案:
问题 214: 13. 风机、泵类负载的负载转矩与转速的平方成反比。
选项:
答案:
问题 215: 14. 他励式直流电动机感应电动势E
选项:
答案:
问题 216: 15. 当T
选项:
答案:
问题 217: 16. 励磁线圈通入直流电流,产生交轴方向的主磁通。
选项:
答案:
问题 218: 17. 电力二极管,不能用控制信号来控制其通断。
选项:
答案:
问题 219: 18. 减小磁通属于恒功率调速方式,允许电动机保持输出功率不变。
选项:
答案:
问题 220: 19. 电枢回路串电阻、调压调速属于恒转矩调速方式。
选项:
答案:
问题 221: 20. 闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)间的稳态关系。
选项:
答案:
问题 222: 21. 异步电动机变频调速,频率从额定值向上升高,定子电压也随之升高。
选项:
答案:
问题 223: 22. 在恒压频比的条件下,频率从额定值向下调节时,机械特性基本上是平行下移的。
选项:
答案:
问题 224: 23. 当调节器饱和时,工作在线性调节状态,其作用使输入偏差电压在稳态时为零。
选项:
答案:
问题 225: 24. 直接转矩控制利用转矩偏差和转子磁链幅值偏差的符号,根据当前定子磁链矢量所在的位置,直接选取合适的定子电压矢量,实施电磁转矩和定子磁链的控制。
选项:
答案:
问题 226: 25. 比例控制的直流调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性。
选项:
答案:
问题 227: 26. 积分调节器具有( )特性。
选项:
A. 延缓性
B. 记忆性
C. 积累性
D. 快速性
答案:
问题 228: 27. 斩波电路常用的控制方式有( )。
选项:
A. 脉冲宽度调制
B. 脉冲幅值调制
C. 频率调制
D. 电压相位调制
答案:
问题 229: 28. 调速系统的稳态性能指标有( )。
选项:
A. 调节时间
B. 调速范围
C. 静差率
D. 超调量
答案:
问题 230: 29. 基于异步电动机动态数学模型的控制方法有( )。
选项:
A. 直接转矩控制
B. 恒压频比控制
C. 矢量控制
D. 降电压控制
答案:
问题 231: 30. 在VVVF调速系统中,调频时须同时调节定子电源的( )。
选项:
A. 电抗
B. 电流
C. 电压
D. 转矩
答案:
问题 232: 31. 鼠笼异步电动机的最大电磁转矩对应的临界转差率Sm与定子电压的大小( )。
选项:
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
D. 成线性关系
答案:
问题 233: 32. 与固有机械特性相比,人为机械特性上的最大电磁转矩减小,临界转差率没变,则该人为机械特性是异步电动机的( )。
选项:
A. 定子串接电阻的人为机械特性
B. 转子串接电阻的人为机械特性
C. 降低电压的人为机械特性
D. 变极调速的人为机械特性
答案:
问题 234: 33. 单相桥式全控整流电路,阻感负载,电感足够大,负载电流连续,移相范围为( )。
选项:
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
答案:
问题 235: 34. 三相桥式晶闸管全控电路,( )。
选项:
A. 既能工作在整流状态,又能工作在逆变状态
B. 只能工作在整流状态,不能工作在逆变状态
C. 不能工作在整流状态,只能工作在逆变状态
D. 不能工作在整流状态,也不能工作在逆变状态
答案:
问题 236: 35. 电力电子变换器换流方式是( )。
选项:
A. 器件换流
B. 电网换流
C. 负载换流
D. 根据器件、工作方式和负载性质在三者中选取一种
答案:
问题 237: 36. 反馈控制系统能有效抑制( )的扰动。
选项:
A. 系统所有
B. 反馈通道上
C. 系统给定
D. 被反馈环所包围的前向通道上
答案:
问题 238: 37. 四象限运行的可逆调速系统,是指( )。
选项:
A. 转矩和转速均为负
B. 转矩为正、转速为负
C. 转矩为负、转速为正
D. 转矩和转速均可正可负
答案:
问题 239: 38. 在一般可逆电路中,最小逆变角βmin选在下面那一种范围合理( )。
选项:
A. 0°-10°
B. 10°-25°
C. 30°-35°
D. 40°-45°
答案:
问题 240: 39. IGBT 是一个复合型的器件,它是( )。
选项:
A. GTR驱动的MOSFET
B. MOSFET驱动的GTR
C. MOSFET驱动的晶闸管
D. MOSFET驱动的GTO
答案:
问题 241: 40. 在中、小容量的直流PWM调速系统中,IGBT已经得到普遍的应用,其开关频率一般在( )Hz以上。
选项:
A. 1k
B. 2k
C. 5k
D. 10k
答案:
问题 242: 41. 直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,( )。
选项:
A. ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动
B. ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动
C. ACR 放大转矩波动,ASR抑制电压波动
D. ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动
答案:
问题 243: 42. 转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是( )。
选项:
A. ACR
B. ASR
C. AVR
D. ATR
答案:
问题 244: 43. 异步电动机恒压频比的控制方式中( )。
选项:
A. 仅忽略了定子电阻
B. 仅忽略了漏感压降
C. 定子电阻和漏感压降都没有忽略
D. 忽略了定子电阻和漏感压降
答案:
问题 245: 44. 电流调节器的限幅限制了最大电枢电流。
选项:
答案:
问题 246: 45. 单相全控桥带电阻性负载,与单相全波整流电路带电阻性负载时输出电压波形相同。
选项:
答案:
问题 247: 46. 超调量是指在动态过程中系统输出量超过其稳态值的最大偏差与稳态值之比,通常用百分数表示。
选项:
答案:
问题 248: 47. 对比例调节器来说,当输入电压为零时,输出电压保持在输入电压为零前的那个瞬间的输出值。
选项:
答案:
问题 249: 48. 采用两组晶闸管反并联的可逆V-M系统,如果两组装置的整流电压同时出现,便会产生不流过负载而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流,称作环流。
选项:
答案:
问题 250: 49. 直接转矩控制系统,在它的转速环里面,利用转矩反馈直接控制电机的转速。
选项:
答案:
问题 251: 50. 从总体控制结构上看,直接转矩控制系统和矢量控制系统是一致的,都能获得较高的静、动态性能。
选项:
答案:
问题 252: 51. 直流电动机在电动正向运行时,把外接电枢电压切除,就进入能耗制动状态。
选项:
答案:
问题 253: 52. 绕线式异步电动机通常采用串级调速或回馈调速。
选项:
答案:
问题 254: 53. 最大失控时间是两个自然换相点之间的时间,它与交流电源频率和晶闸管整流器的类型有关。
选项:
答案:
问题 255: 54. 异步电动机的数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统。
选项:
答案:
问题 256: 55. 比例积分控制中,积分部分可消除稳态偏差,比例部分能迅速响应控制作用。
选项:
答案:
问题 257: 56. 生产机械的负载转矩是一个必然存在的不可控扰动输入。
选项:
答案:
问题 258: 57. 他励式直流电动机机械特性呈下倾的直线,转速随转矩增大而减小。
选项:
答案:
问题 259: 58. 旋转磁场的旋转方向是从电流超前的相转向电流滞后的相,要改变旋转磁场的方向,只要任意对调2根线,改变电枢绕组的相序。
选项:
答案:
问题 260: 59. 最大失控时间是两个相邻自然换相点之间的时间,它与交流电源频率和晶闸管整流器的类型有关。
选项:
答案:
问题 261: 60. 在转速、电流反馈控制直流调速系统中一般设置两个调节器,分别引入转速负反馈和电流负反馈以调节转速和电流。
选项:
答案:
问题 262: 61. PI调节器饱和时,积分和输出达到限幅值,输入量的变化不再影响输出,除非有反向的输入信号使调节器退出饱和。
选项:
答案:
问题 263: 62. 无静差直流调速系统,在稳态和动态均无差。
选项:
答案:
问题 264: 63. 转速调节器对电网电压波动具有抑制作用,电流调节器对负载变化的波动具有抑制作用。
选项:
答案:
问题 265: 64. 在V-M系统中,可以把晶闸管触发与整流装置看成是一个纯积分环节。
选项:
答案:
问题 266: 65. 双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。
选项:
答案:
问题 267: 66. 下列可用于PWM整流电路的控制方法有( )。
选项:
A. 直接电压控制
B. 直接电流控制
C. 间接电压控制
D. 间接电流控制
答案:
问题 268: 67. 属于转差功率不变型的异步电动机调速系统有( )。
选项:
A. 变压变频调速系统
B. 定子降电压调速系统
C. 串级调速系统
D. 变极对数调速系统
答案:
问题 269: 68. 以下属于双闭环直流调速系统起动过程特点的有( )。
选项:
A. 饱和非线性控制
B. 有转速超调
C. 转速鲁棒性好
D. 准时间最优控制
答案:
问题 270: 69. 斩波电路属于( )变换器。
选项:
A. AC/DC
B. DC/AC
C. DC/DC
D. AC/AC
答案:
问题 271: 70. 不同电机模型彼此等效的原则是:在不同坐标下所产生的( )完全一致。
选项:
A. 磁动势
B. 电压
C. 电动势
D. 电流
答案:
问题 272: 71. 改变直流电动机转向,可采取( )措施。
选项:
A. 同时改变电枢回路和励磁回路供电电压极性
B. 同时改变电枢电流和励磁电流方向
C. 同时将电枢绕组和励磁绕组反接
D. 仅改变励磁电流方向
答案:
问题 273: 72. 三相异步电动机的转差率是转差与( )的比值。
选项:
A. 同步转速
B. 额定转速
C. 空载转速
D. 特定转速
答案:
问题 274: 73. 桥式斩波电路向直流电动机供电,可实现电动机( )。
选项:
A. 正向电动运行
B. 反向电动运行
C. 四象限运行
D. 制动运行
答案:
问题 275: 74. 调节电枢电压调节直流电动机转速,机械特性的基本特征是( )。
选项:
A. 理想空载转速不变,机械特性变软
B. 理想空载转速不变,机械特性变硬
C. 理想空载转速降低,机械特性平行
D. 理想空载转速降低,机械特性变软
答案:
问题 276: 75. 复励直流电机的励磁绕组和电枢绕组是( )。
选项:
A. 串联
B. 并联
C. 单独分开连接
D. 一部分串联其他的并联
答案:
问题 277: 76. 控制角等于( )度时,三相全控桥式整流电路带电阻负载电路,输出负载电压波形处于连续和断续的临界状态。
选项:
A. 0
B. 60
C. 30
D. 120
答案:
问题 278: 77. 输入为零时输出也为零的调节器是( )。
选项:
A. P调节器
B. I调节器
C. PI调节器
D. PID调节器
答案:
问题 279: 78. 三相绕组可以用相互独立的两相正交对称绕组等效代替,等效的原则是( )。
选项:
A. 产生的电流相等
B. 产生的电动势相等
C. 产生的磁动势相等
D. 对应的匝数相等
答案:
问题 280: 79. 下列异步电动机调速方法属于转差功率消耗型的调速系统是( )。
选项:
A. 串级调速
B. 变极调速
C. 降电压调速
D. 变压变频调速
答案:
问题 281: 80. 当矩角等于0~90度, 同步电动机处于稳定运行范围。
选项:
答案:
问题 282: 81. 移相触发就是改变晶闸管每周期导通的起始点,以达到改变输出电压、功率的目的。
选项:
答案:
问题 283: 82. PWM技术是通过控制半导体开关器件的通断时间,在输出端获得PWM波形,从而实现控制输出电压的大小和频率来改善输出波形的一种技术。
选项:
答案:
问题 284: 83. 开环控制系统和闭环控制系统最大的差别在于闭环控制系统存在一条从被控量到输入端的反馈通道。
选项:
答案:
问题 285: 84. 静差率和机械特性硬度是有区别的。
选项:
答案:
问题 286: 85. 在转速负反馈系统中,若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同,则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应地提高1+K倍。
选项:
答案:
问题 287: 86. 双闭环调速系统中,静特性为水平特性。
选项:
答案:
问题 288: 87. 使用SPWM控制技术的变压变频器一般都是恒流源型的,它可以按需要方便地控制其输出电压,以输出电压近似正弦波为目标。
选项:
答案:
问题 289: 88. 空间矢量线性组合法在实际系统中,不同开关状态的顺序必须遵守下述原则:每次切换开关状态时,只切换一个功率开关器件,以满足最小开关损耗。
选项:
答案:
问题 290: 89. 定子磁链电压模型结构,适合于以中、高速运行的系统,在低速时误差较大,甚至无法应用。
选项:
答案:
问题 291: 90. 交流同步电动机的启动比交流异步电动机方便。
选项:
答案:
问题 292: 91. 调速和由于负载变化引起的速度变化是不同的概念。
选项:
答案:
问题 293: 92. 在电力电子电路中,IGBT工作在开关状态,是在正向阻断区和恒流区之间来回转换。
选项:
答案:
问题 294: 93. 调速范围是电动机在额定负载(或实际负载)下可能达到的最高转速n
选项:
答案:
问题 295: 94. 当矩角q=0°~90°, 同步电动机处于稳定运行范围。
选项:
答案:
问题 296: 95. 若要使已导通的晶闸管关断,只能利用外加电压和外电路的作用使流过晶闸管的电流降到接近于零的某一数值以下。
选项:
答案:
问题 297: 96. 三相桥式全控整流电路的特点,每个时刻均需2个晶闸管同时导通,形成向负载供电的回路,共阴极组的和共阳极组的各1个,且不能为同一相的晶闸管。
选项:
答案:
问题 298: 97. 调速和由于负载变化引起的速度变化是相同的概念。
选项:
答案:
问题 299: 98. 有静差直流调速系统,要求静差率s越小,系统调速范围D越大。
选项:
答案:
问题 300: 99. 积分调节器到稳态时ΔU
选项:
答案:
问题 301: 100. 设计转速、电流反馈控制直流调速系统的原则是先外环后内环。
选项:
答案:
问题 302: 101. 在V-M系统中,用来抑制电流脉动的措施有( )。
选项:
A. 增加整流电路相数
B. 设置电感量足够大的平波电抗器
C. 设置电容量足够大的电容器
D. 减少整流装置内阻
答案:
问题 303: 102. 以下属于双闭环直流调速系统起动过程经历阶段的有( )。
选项:
A. 电流上升阶段
B. 电流调节阶段
C. 恒流升速阶段
D. 转速调节阶段
答案:
问题 304: 103. 在转速、电流双闭环调速系统调试中,当转速给定电压为额定给定值,而电动机转速低于所要求的额定值,此时应( )。
选项:
A. 增加转速负反馈电压值
B. 减小转速负反馈电压值
C. 增加转速调节器输出电压限幅值
D. 减小转速调速器输出电压限幅值
答案:
问题 305: 104. 忽略传动机构的损耗,多轴电力传动系统的等效原则是折算前后( )。
选项:
A. 传递的功率及储存的动能相同
B. 传递的功率相同、储存的动能不同
C. 传递的功率不同、储存的动能相同
D. 传递的功率及储存的动能都不同
答案:
问题 306: 105. PI控制综合了比例控制和积分控制两种规律,( )。
选项:
A. 比例部分快速消除偏差、积分部分消除稳态偏差
B. 比例部分消除稳态偏差、积分部分快速消除偏差
C. 比例部分和积分部分消除稳态偏差
D. 比例部分和积分部分快速消除偏差
答案:
问题 307: 106. 起重机吊一个重物升降时,负载的机械特性是( )负载。
选项:
A. 恒功率型
B. 位能型恒转矩
C. 反抗型恒转矩
D. 直线型机械特性
答案:
问题 308: 107. 一台他励直流电动机拖动恒转矩负载,当电枢电压降低时,电枢电流和转速将( )。
选项:
A. 电枢电流不变,转速减小
B. 电枢电流减小,转速不变
C. 电枢电流减小,转速减小
D. 电枢电流不变,转速不变
答案:
问题 309: 108. 直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其主要目的是( )。
选项:
A. 为了使起动过程平稳
B. 为了减小起动电流
C. 为了减小起动转矩
D. 为了人身安全
答案:
问题 310: 109. 当理想空载转速n
选项:
A. 1
B. 2
C. 1+K(K为开环放大倍数)
D. 1/(1+K)
答案:
问题 311: 110. 速度单闭环系统中,不能抑制( )的扰动。
选项:
A. 调节器放大倍数变化
B. 测速机励磁电流波动
C. 负载变化
D. 电网电压波动
答案:
问题 312: 111. 直流PWM脉宽调速系统中,开关频率越高,电流脉动越( ),开关损耗越( )。
选项:
A. 大,小
B. 大,大
C. 小,大
D. 小,小
答案:
问题 313: 112. 直流双闭环调速系统中内环为( )。
选项:
A. 电流环
B. 转速环
C. 电压环
D. 位置环
答案:
问题 314: 113. 直流双闭环调速系统中外环为( )。
选项:
A. 电流环
B. 转速环
C. 电压环
D. 位置环
答案:
问题 315: 114. 把逆变器和交流电动机视为一体,按照跟踪圆形旋转磁场来控制逆变器的工作,其效果应该更好。这种控制方法称作“磁链跟踪控制”。
选项:
答案:
问题 316: 115. 两相同步旋转坐标系的突出特点是,当三相ABC坐标系中的电压和电流是交流正弦波时,变换到dq两相坐标系上就成为直流。
选项:
答案:
问题 317: 116. 比例控制直流调速系统,稳态性能和动态稳定性的要求是不矛盾的。
选项:
答案:
问题 318: 117. 转速调节器的限幅限制了最大电枢电流。
选项:
答案:
问题 319: 118. 三相交流电机对称电枢绕组的含义是匝数相等,在空间互差120°电角度。
选项:
答案:
问题 320: 119. 异步电动机电磁转矩等于电磁功率除以同步机械角速度。
选项:
答案:
问题 321: 120. 电力电子器件具有单向导电性。
选项:
答案:
问题 322: 121. 电流从一个支路向另一个支路转移的过程,称作换相。
选项:
答案:
问题 323: 122. 晶闸管整流器-直流电动机系统,电流断续时,机械特性方程呈线性。
选项:
答案:
问题 324: 123. 根据自动控制原理,将系统的扰动量作为反馈量引入系统,与给定量进行比较,用比较后的偏差值对系统进行控制,这就是反馈控制。
选项:
答案:
问题 325: 124. 绕线式异步电动机转子功率可双向传输,可工作于次同步调速方式 ,也可工作于超同步调速方式。
选项:
答案:
问题 326: 125. 由扰动引起的稳态误差取决于误差点与扰动加入点之间的传递函数。
选项:
答案:
问题 327: 126. 比例积分控制中,比例部分可消除稳态偏差,积分部分能迅速响应控制作用。
选项:
答案:
问题 328: 127. 异步电动机的数学模型是一个高阶、线性、强耦合的多变量系统。
选项:
答案:
问题 329: 128. 在他励直流电动机的固有机械特性中,理想空载转速( )。
选项:
A. 反比于额定磁通
B. 正比于额定电压
C. 反比于额定电压
D. 反比于电动势常数
答案:
问题 330: 129. 下列器件中属于全控型器件的是( )。
选项:
A. 晶闸管
B. IGBT
C. 肖特基二极管
D. GTO
答案:
问题 331: 130. 直流双闭环调速系统中,调节器的结构可选择( )。
选项:
A. 0型系统
B. Ⅰ型系统
C. Ⅱ型系统
D. Ⅲ型系统
答案:
问题 332: 131. SPWM控制中以频率比期望波高得多的等腰( )作为载波。
选项:
A. 正弦波
B. 三角波
C. 方波
D. 梯形波
答案:
问题 333: 132. 三相交流产生圆形旋转磁场的必要条件是( )。
选项:
A. 三相绕组在空间对称
B. 通入三相对称电流
C. 三相绕组在空间对称、通入三相对称电流
D. 以上三者均不是
答案:
问题 334: 133. 异步电动机的机械特性为一条( )。
选项:
A. 上翘的直线
B. 水平的直线
C. 下垂的直线
D. 非线性的曲线
答案:
问题 335: 134. 实现负载扰动无静差的必要条件是:( )。
选项:
A. 有积分环节,所在位置无所谓
B. 不需要积分环节
C. 在负载扰动点之后必须含有一个积分环节
D. 在负载扰动点之前必须含有一个积分环节
答案:
问题 336: 135. 三相两电平PWM逆变器共有8种工作状态,对应8个电压矢量( ),期望电压空间矢量可以用两个基本矢量和零矢量的组合来实现。
选项:
A. 6个有效工作矢量 ,2个零矢量
B. 4个有效工作矢量 ,4个零矢量
C. 8个有效工作矢量 ,没有零矢量
D. 2个有效工作矢量 ,6个零矢量
答案:
问题 337: 136. 电力传动系统稳定工作时,如果T
选项:
A. 减速
B. 加速
C. 匀速
D. 停止
答案:
问题 338: 137. 一台直流发电机由额定运行状态转速下降为原来的50%,而励磁电流和电枢电流保持不变,则( )。
选项:
A. 电磁转矩下降50%
B. 电枢电势和电磁转矩都下降50%
C. 电枢电势下降50%
D. 端电压下降50%
答案:
问题 339: 138. 三相交流异步电动机采用能耗制动时,应采取的方法是( )。
选项:
A. 切断三相交流电源
B. 切断三相电源,并在定子二相绕组中通入交流电
C. 切断三相电源,并在定子二相绕组中通入直流电
D. 三相交流电源中任意两相反接
答案:
问题 340: 139. 桥式可逆斩波电路用于拖动直流电动机时,可使电动机工作于第( )。
选项:
A. 1、2象限
B. 1、3象限
C. 1、2、3象限
D. 1、2、3、4象限
答案:
问题 341: 1. 降压斩波器可看作直流降压变压器,升压斩波器可看作直流升压变压器。
选项:
答案:
问题 342: 2. 设计转速、电流反馈控制直流调速系统的原则是先外环后内环。
选项:
答案:
问题 343: 3. 晶闸管触发电路一般由同步触发、同步移相、脉冲形成、脉冲放大、脉冲输出等基本环节组成。
选项:
答案:
问题 344: 4. 闭环控制系统是建立在正反馈基础上,按偏差进行控制。
选项:
答案:
问题 345: 5. 开环控制系统和闭环控制系统最大的差别在于闭环控制系统存在一条从被控量到输入端的反馈通道。
选项:
答案:
问题 346: 6. 对比例调节器来说,当输入电压为零时,输出电压保持在输入电压为零前的那个瞬间的输出值。
选项:
答案:
问题 347: 7. 双闭环调速系统中,静特性为水平特性。
选项:
答案:
问题 348: 8. 采用两组晶闸管反并联的可逆V-M系统,如果两组装置的整流电压同时出现,便会产生不流过负载而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流,称作环流。
选项:
答案:
问题 349: 9. 全数字调速系统的应用灵活性、性能指标和可靠性优于模拟控制调速系统。
选项:
答案:
问题 350: 10. 直接转矩控制系统由于采用砰-砰控制,实际转矩必然在上下限内脉动,而不是完全恒定的。
选项:
答案:
问题 351: 11. 绕线式异步电动机通常采用串级调速或回馈调速。
选项:
答案:
问题 352: 12. 模拟控制调速系统的应用灵活性、性能指标和可靠性优于全数字控制调速系统。
选项:
答案:
问题 353: 13. 改变他励电动机转动方向,需要改变电磁转矩方向,需要同时反接电枢绕组来改变电枢电流方向、反接励磁绕组来改变主极磁通方向。
选项:
答案:
问题 354: 14. 同步电机的转速n与定子频率f
选项:
答案:
问题 355: 15. 直流电动机在电枢电压、励磁电流为额定值,电枢外串电阻为零时所得的机械特性称为固有机械特性。
选项:
答案:
问题 356: 16. 晶闸管一旦导通,门极触发电流撤消,晶闸管立即关断。
选项:
答案:
问题 357: 17. 晶闸管桥式全控整流电路,输出电压是平滑的直流电压。
选项:
答案:
问题 358: 18. 从晶闸管开始承受正向电压起到施加触发脉冲的电角度称作导通角。
选项:
答案:
问题 359: 19. 谐波含量是衡量PWM逆变电路性能的重要指标之一。
选项:
答案:
问题 360: 20. 调速和由于负载变化引起的速度变化是相同的概念。
选项:
答案:
问题 361: 21. 晶闸管整流器-直流电动机系统,电流断续时,机械特性方程呈线性。
选项:
答案:
问题 362: 22. 反电动势是一个变化较慢的扰动,在按动态性能设计电流环时,暂不考虑反电动势变化的动态影响。
选项:
答案:
问题 363: 23. 当调节器饱和时,工作在线性调节状态,其作用使输入偏差电压在稳态时为零。
选项:
答案:
问题 364: 24. 直接转矩控制利用转矩偏差和转子磁链幅值偏差的符号,根据当前定子磁链矢量所在的位置,直接选取合适的定子电压矢量,实施电磁转矩和定子磁链的控制。
选项:
答案:
问题 365: 25. 比例积分控制中,比例部分可消除稳态偏差,积分部分能迅速响应控制作用。
选项:
答案:
问题 366: 26. 无静差调速系统转速调节器可采用( )。
选项:
A. 比例积分调节器
B. 微分调节器
C. 积分调节器
D. 比例调节器
答案:
问题 367: 27. 在他励直流电动机的固有机械特性中,理想空载转速( )。
选项:
A. 反比于额定磁通
B. 正比于额定电压
C. 反比于额定电压
D. 反比于电动势常数
答案:
问题 368: 28. 基于异步电动机动态数学模型的控制方法有( )。
选项:
A. 直接转矩控制
B. 恒压频比控制
C. 矢量控制
D. 降电压控制
答案:
问题 369: 29. 三相半波可控整流电路的自然换相点是( )。
选项:
A. 交流相电压的过零点
B. 本相相电压与相邻相电压正、负半周的交点处
C. 比三相不控整流电路的自然换相点超前30°
D. 比三相不控整流电路的自然换相点滞后60°
答案:
问题 370: 30. 在VVVF调速系统中,调频时须同时调节定子电源的( )。
选项:
A. 电抗
B. 电流
C. 电压
D. 转矩
答案:
问题 371: 31. 不同电机模型彼此等效的原则是:在不同坐标下所产生的( )完全一致。
选项:
A. 磁动势
B. 电压
C. 电动势
D. 电流
答案:
问题 372: 32. 异步电机经过坐标变换可以等效成直流电机,模仿直流电机的控制策略,得到直流电机的控制量,经过相应的( ),就能够控制异步电机了。
选项:
A. 3/2 变换
B. 坐标反变换
C. 旋转变换
D. 坐标变换
答案:
问题 373: 33. 与固有机械特性相比,人为机械特性上的最大电磁转矩减小,临界转差率没变,则该人为机械特性是异步电动机的( )。
选项:
A. 定子串接电阻的人为机械特性
B. 转子串接电阻的人为机械特性
C. 降低电压的人为机械特性
D. 变极调速的人为机械特性
答案:
问题 374: 34. 单相桥式全控整流电路,阻感负载,电感足够大,负载电流连续,移相范围为( )。
选项:
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
答案:
问题 375: 35. SPWM控制方法中,同步调制是( )。
选项:
A. 载波频率固定不变
B. 输出频率固定不变
C. 载波频率和输出频率都固定不变
D. 载波频率与输出频率之比固定不变
答案:
问题 376: 36. 调节电枢电压的开环调速系统机械特性,带额定负载时,以下哪个是错误的?
选项:
A. 额定速降相同
B. 不同转速下的静差率相同
C. 理想空载转速降低
D. 机械特性是平行的
答案:
问题 377: 37. 直流调速系统带带额定负载运行,稳态时,积分调节器的( )。
选项:
A. 输入不为零、输出为零
B. 输入为零、输出不为零
C. 输入、输出均为零
D. 输入、输出均不为零
答案:
问题 378: 38. 转速调节器ASR的限幅决定了电流给定的( )。
选项:
A. 最小值
B. 中间值
C. 最大值
D. 与电流给定无关
答案:
问题 379: 39. V-M系统机械特性连续区和断续区的分界线对应的导通角是( )。
选项:
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
答案:
问题 380: 40. 转速反馈控制的直流调速系统中,为了限制电枢的过电流常常引入( )。
选项:
A. 电压负反馈
B. 电流正反馈
C. 电流截止负反馈
D. 电压截止负反馈
答案:
问题 381: 41. 转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是( )。
选项:
A. ACR
B. ASR
C. AVR
D. ATR
答案:
问题 382: 42. 在定性的分析闭环系统性能时,截止频率ω
选项:
A. 越高
B. 越低
C. 不变
D. 不确定
答案:
问题 383: 1. 逆变电路的能量是可以双向流动的,若负载能量反馈到中间直流电路,而又不能反馈回交流电源,这将导致电容电压升高,称为泵升电压。泵升电压过高会危及整个电路的安全。
选项:
答案:
问题 384: 2. 三相全桥电压型逆变电路,防止同一相上下两桥臂的开关器件同时导通而引起直流侧电源的短路,要采取先通后断的方法。
选项:
答案:
问题 385: 3. 谐波含量是衡量PWM逆变电路性能的重要指标之一。
选项:
答案:
问题 386: 4. 为了防止三相桥式晶闸管有源逆变失败,逆变角b必须限制在某一允许的最小角度,其原因是防止( )。
选项:
A. 脉冲丢失
B. 换相的裕量角不足
C. 交流电源缺相或突然消失
D. 晶闸管发生故障
答案:
问题 387: 5. 在一般可逆电路中,最小逆变角βmin选在下面那一种范围合理( )。
选项:
A. 0°-10°
B. 10°-25°
C. 30°-35°
D. 40°-45°
答案:
问题 388: 6. 桥式可逆斩波电路用于拖动直流电动机时,可使电动机工作于第( )。
选项:
A. 1、2象限
B. 1、3象限
C. 1、2、3象限
D. 1、2、3、4象限
答案: