形考作业一

试卷总分:100  得分:100

1.从系统组成整体及其有机联系性角度去考虑问题，从而制订一套处理与组织优化复杂系统的科学方法及程序，这门学科是

A.工业设计

B.系统工程学

C.交通设计

D.交通工程学

2.就批量生产的工业产品而言，凭借训练、技术和知识、经验以及视觉感受赋予材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工和装饰以新的产品和规格，这门学科是：

A.系统工程学

B.人机工程学

C.交通设计

D.工业设计

3.联系交通系统各要素的重要媒介是什么

A.交通信息

B.交通政策

C.交通环境

D.交通规则

4.交通系统中最活跃的因素

A.路

B.人

C.车

D.信息

5.由希尔（A.D.Hill）于1969年提出的系统工程代表性方法论三维结构，由维度组成不正确的是？

A.知识维

B.逻辑维

C.时间维

D.空间维

形考作业二

试卷总分:100  得分:100

1.设置行人过街中央驻足区，驻足区的最小宽度是

A.1米

B.3米

C.2米

D.2.5米

2.单位出入口应优先设置在什么等级的道路上？

A.次干路

B.支路

C.主干路

D.前三个选项都可以

3.城市干线道路的主要功能是

A.承担城市短距离交通

B.承担城市道路沿线出入口集散交通

C.承担城市中、长距离的联系交通

D.以上全是

4.慢行交通一体化横断面形势要求

A.机动车和行人

B.非机动车和行人

C.机动车和非机动车

D.机动车、非机动车和行人

5.我国《道路交通安全法》中所指的“车辆”指的是

A.客运车辆和货运车辆

B.公共汽车和小汽车

C.机动车和非机动车

D.机动车

形考作业三

试卷总分:100  得分:100

1.下面对公共交通的理解正确的是

A.公共交通就是公共汽车交通的简称

B.发展公共交通等于增加公交路线

C.发展公共交通等于增加公交车辆

D.公共交通是指为维持日常的生活与活动，多数人可以共用，而且具平等性的交通服务

2.公共汽车交通不包括

A.出租车系统

B.公共汽车系统

C.水上客运系统

D.快速路公交系统

3.公交出行的全过程以下不包括

A.到站下车、步行离站

B.中途换乘

C.在站候车、车内时间

D.中途下车

4.公共汽车交通专用车道设置条件不包括

A.道路条件

B.驾驶员条件

C.社会交通

D.公交需求

5.路边设置公交停靠站，站台类型有

A.港湾式

B.岛式

C.侧式

形考作业四

试卷总分:100  得分:100

1.在能量转移阶段，为减轻交通事故后果，可采取策略

A.减少出行

B.保障避险主观和客观条件

C.吸收或转移能量

D.时空隔离、优化出行

2.道路交通安全系统中的四要素不包括

A.机动车辆

B.行人/非机动车

C.驾驶员

D.乘客

3.交通事故等同于交通冲突

A.对

B.错

4.交通冲突的空间和时间分离都有利于减少交通冲突

A.对

B.错

5.停车视距仅与车辆速度和加速度相关

A.对

B.错

终考大作业

试卷总分:100  得分:100

1.与交通设计目标密切相关的、直接构成交通设计理论基础的理论不包括：

A.交通冲突理论、交通行为理论

B.交通规划理论、交通管理与控制理论

C.交通流与通行能力理论

D.统计分析理论、综合交通运输理论

2.城市道路沿线进出交通在设计时应保障人行道和非机动车道的坡度连续

A.对

B.错

3.路边设置公交停靠站，站台的类型有

A.港湾式

B.岛式

C.侧式

4.公交专用道的位置包括路中型、次路边行和路边型

A.错

B.对

5.以下属于进出交通安全设计方法的有

A.右进右出设置隔离设施

B.人行横道减速台

C.设计缓冲器