2024-12-11
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自动控制系统
题量: 25 满分: 100
一. 判断题（共20题，80分）
1. (判断题) 在Simulink仿真模型中，无论何种组合都应该有输出显示模块。( )
A
对
B
错
2. (判断题) 在PWM直流调速控制系统中，大功率开关的频率越高，控制系统的失控时间也就越
A
对
B
错
3. (判断题) 模糊数学是一门用定量的、精确的方法来研究和处理模糊性事物的学科。( )
A
对
B
错
4. (判断题) 在一个至少有6个偶数结点的联通域内，如果结点总数有9个，那么机器人就能不重复的走遍该联通域内的每一条支路。( )
A
对
B
错
5. (判断题) 反并联可逆转速、电流双闭环调速系统能解决最优时间起、制动的问题。 ( )
A
对
B
错
6. (判断题) 无静差调速系统的稳态精度还受给定电源和测速发电机精度的影响。( )
A
对
B
错
7. (判断题) 如果两个控制系统的控制方程组完全相同，那么这两个控制系统的运行轨迹和转步信号就完全相同。( )
A
对
B
错
8. (判断题) 自动控制系统中环的个数会受到状态变量的多少、生产工艺要求的限制。( )
A
对
B
错
9. (判断题) 抑制定理告诉我们：对于反馈环内的元件参数发生变化时，闭环系统有抑制能力。对于反馈环外的元件参数发生变化时，闭环系统无抑制能力( )
A
对
B
错
10. (判断题) 如何准确、迅速的显示与控制系统的状态变量是HMI研究的主要问题。( )
A
对
B
错
11. (判断题) 可逆调速系统一定用于生产工艺要求电动机可逆运行的场合。 ( )
A
对
B
错
12. (判断题) 在HMI设计中用手动操作的器件文字说明，应在器件的上方。( )
A
对
B
错
13. (判断题) 在双闭环不可逆调速系统中，如果实现无转速超调只能采用增加转速微分负反馈的方案来解决。( )
A
对
B
错
14. (判断题) 带电压内环的三环调速系统性能与带电流微分负反馈的三环调速系统性能作用基本相
A
对
B
错
15. (判断题) 纯电压负反馈调速系统是一个自然稳定性系统。( )
A
对
B
错
16. (判断题) 使用封装技术可以将子系统“包装”成有自己的图标和参数设置对话窗口的一个单独的模块。( )
A
对
B
错
17. (判断题) 在不可逆调速系统中不会发生本桥逆变现象。( )
A
对
B
错
18. (判断题) 如果PWM变换器的电压输出波形只有一种极性，那么该PWM直流调速系统一定是由不可逆PWM变换器构成。( )
A
对
B
错
19. (判断题) 在Simulink仿真模型中，改变示波器的采样时间可以控制实际用时的快慢。( )
A
对
B
错
20. (判断题) 对新购调速器需要先进行参数自动优化然后才能进行调速器的软件组态。 ( )
A
对
B
错
二. 单选题（共5题，20分）
21. (单选题)
A
1个棒图元件、1个多状态设定元件和1个数值输入元件。
B
1个棒图元件、2个多状态设定元件和1个数值显示元件。
C
1个棒图元件、2个多状态设定元件和1个数值输入元件。
D
1个棒图元件、1个多状态设定元件和1个数值显示元件。
22. (单选题)
A
A网络的连接方法是正确的
B
B网络的连接方法是正确的
C
两个网络的连接方法都正确
D
两个网络的连接方法都不正确
23. (单选题)
在无环流可逆调速控制系统中，主电路是由两个三相全控桥构成的正组桥和反组桥。已知在系统制动过程中，只要在0.02/6秒内电流没有出现，逻辑控制装置就认为本桥逆变就已经结束。如果正组桥(或反组桥)中有一个晶闸管烧断，在系统制动时，造成本桥逆变颠覆的原因是：
A
此时逻辑控制装置误认为本桥逆变已经结束，提前封锁了本桥。
B
此时逻辑控制装置误认为本桥逆变已经结束，延时封锁了本桥。
C
此时逻辑控制装置误认为反组桥制动已经开始，提前开放了反组桥。
D
此时逻辑控制装置误认为反组桥制动已经开始，延时开放了反组桥。
24. (单选题)
A
图(B) 是修改ASR的“P”或“I”参数所出现的仿真结果。
B
图(B) 是修改ACR的“P”或“I”参数所出现的仿真结果。
C
图(B) 是修改ASR的正向输出限幅值所出现的仿真结果。
D
图(B) 是修改ACR的正向输出限幅值所出现的仿真结果。
25. (单选题)
A
图(B) 是仿真电网电压波动，出现的仿真结果。
B
图(B) 是仿真转速给定电压突然增大，出现的仿真结果。
C
图(B) 是仿真负载电流突然增大，出现的仿真结果。
D
图(B) 是仿真负载电流突然减少，出现的仿真结果。
